日前，隧道裝飾板的防火性是全球?qū)λ淼姥b飾的一致要求，安全是隧道裝飾的關(guān)鍵，防火更是隧道裝飾至關(guān)重要的一環(huán)。

　　隨著城市工程建設(shè)和交通事業(yè)的高速發(fā)展，以及快速的工業(yè)化和人口的高度城市集中化，人類生產(chǎn)、生活需求不斷增長，世界各國建立的交通聯(lián)道的里程迅速加長。為緩解或根本上解決人口增長對城市環(huán)境的壓力和威脅，修建各種城市隧道和地下構(gòu)筑物在世界各國呈現(xiàn)急劇增長的趨勢。在城市向現(xiàn)代化發(fā)展的同時，離開地下設(shè)施幾乎不能夠維持或者根本無法發(fā)展。

　　城市隧道由于其不可替代的優(yōu)越性正逐步被重視，但由于隧道是一個相對比較封閉的管狀三維空間，它存在著一些自身無法克服的缺點。其中高度重視的就是防火問題。由于隧道建筑結(jié)構(gòu)復(fù)雜、環(huán)境密閉，加上人員密集，通風條件差，一旦發(fā)生火災(zāi)，可燃物產(chǎn)生的濃煙將從起火部位以一定的速度沿隧道迅速擴散，并呈現(xiàn)聚集不散的狀態(tài)，難以排放，造成隧道內(nèi)的煙霧及有毒氣體濃度增高，對人員生命造成威脅，同時也大大增加了施救工作的難度，尤其是在隧道的中部發(fā)生火災(zāi)，問題更為突出。隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)后將會有較多的車輛和隨車人員堵在其中，易造成車輛連續(xù)燃燒或爆炸的連鎖反應(yīng)。短時間內(nèi)使隧道的結(jié)構(gòu)及通風和照明等設(shè)施遭到致命破壞，產(chǎn)生大的跨塌。在隧道施工過程中，因其建筑結(jié)構(gòu)復(fù)雜，消防設(shè)施不到位，一旦施工人員的誤操作引起施工現(xiàn)場火災(zāi)或其它安全事故，將比其它施工現(xiàn)場火災(zāi)更難撲救，對現(xiàn)場人員的疏散及施救也十分困難。

　　隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時，隧道頂部的溫度將會很高，有關(guān)實驗表明：隧道中型火災(zāi)(相當于兩輛貨車相撞引起的火災(zāi))3min左右，隧道頂部溫度可達1000℃左右，因而隧道所用的材料耐火限度應(yīng)為1.5h一2h。隧道內(nèi)拱頂和側(cè)壁的表面應(yīng)噴涂防火涂料或采用防火等級較高的隧道防火裝飾板，如上海優(yōu)玨生產(chǎn)的隧道防火裝飾板，A級防火性能，可以防止隧道內(nèi)鋼筋混凝土在火災(zāi)中迅速升溫而降低強度，以免燒壞墻體內(nèi)埋的電纜等設(shè)施。